上海到重庆铁路运输_上海到新疆乌鲁木齐铁路货运(为中欧之间搭起物流平台(商界传奇))
为中欧之间搭起物流平台(商界传奇),2017年12月20日,陈华德代表EASY2GO 易创国际公司与爱尔兰传统手工艺作坊AVOCA达成合作协议。EASY2GO成为首家与AVOCA合作的华人企业。双方达成在中国发展爱尔兰本土品牌的协议。图为陈华德(右一)在参观爱尔兰传统手工艺作坊。上海到重庆铁路运输
“从欧洲托运行李到中国怎样更划算?”“想在中国网购欧洲商品如何降低邮费?”“在中欧之间做跨境电商如何节约成本?”……想解答这些问题,找陈华德准没错。物流、仓储和电商,在爱尔兰跨境物流行业摸爬滚打十余年,陈华德心里有本明晰的账。
“当初,来爱尔兰,我计划只待两三年就回国。”2004年,当陈华德第一次踏上欧洲大陆时,爱尔兰本只是他人生脚本里的一个片段。但转眼间,15年过去了。从兼职打工到自主创业,他反客为主,立足爱尔兰,放眼欧罗巴,打造起自己的跨境物流王国。
初识门径,抓住商机.2006年,一批在爱尔兰微软公司工作的中国员工的行李陆续被托运回国。得知消息后,陈华德终于松了一口气。这是他第一次尝试跨境行李托运。这次尝试让他赚到了人生第一桶金——9万多欧元。“本来只是想帮朋友解决困难,没想过会赚钱。”陈华德介绍说,那时行李运到国内不仅容易被卡,而且关税和托运费用很高。很多人为此深受困扰。
为帮朋友解决问题,当时正在格里菲斯大学读书的陈华德,开始研究跨国私人物品托运政策。厚厚几摞政策文件曾堆满了他的书桌,上班路上,下课途中,他脑子里不停盘算。甚至和人闲聊,他也会问上几句。
几经调研和比较,陈华德心里有了谱。“那时,只有海运,没有空运。海运虽然时间长一些,但是东西基本都可以运回去。而且只要物品达到5公斤以上就可以免税。”初识门径的他马上行动起来,“先和爱尔兰的集装箱公司谈妥,再和国内对接,很快就把行李分批次托运出去了。”
“口碑传出去后,越来越多的人找我帮忙。”尝到甜头的陈华德迅速做出决定:从格里菲斯大学退学,从兼职的物流公司辞职,自己创业。
“这次经历不仅让我赚到钱,更让我看到商机。”陈华德发现,“爱尔兰移民人数很多,跨国公司占比高,人员流动性强,市场空间很大。但跨国个人行李托运面临单次量小和税收管控复杂等问题,当时大的物流公司都不愿涉足私人物品托运领域,因此市场没有被充分挖掘。”
2006年,陈华德成立物流公司,迈出了自主创业第一步。“随着中爱经济互动不断密切,在基本物流服务的基础上,我们增加了全球文件速递、代理清关、国际搬家服务、供应链管理、全球物流配送等服务,同时为客户提供专业的打包、仓储服务以及在线全程跟踪与预订服务。”陈华德自豪地说,为客户提供全面的点到点服务,让他的公司很快成为爱尔兰备受好评的综合物流服务品牌。找对了方向,下得了苦工,陈华德事业初创期异常顺利。2008年,他的公司成为中国驻爱尔兰大使馆指定物流配送公司。
历经浮沉,练达人情,2007 年,陈华德的公司加入全球物流网络,这是全球物流网络爱尔兰地区唯一会员,成为连接中国-爱尔兰-欧洲国家物流链的重要平台。立足基础物流行业的同时,陈华德嗅觉敏锐,紧跟时代潮流,不断开拓业务。
2012年,陈华德开始涉足海外仓储业务。“当时,中国电子商务进入蓬勃发展的爆发期。发货成本高,邮寄时间长,成为跨境电商发展迫切需要解决的问题。”海外仓储成为陈华德解决问题的重要抓手。
2015年,陈华德创办了自己的电商平台。“很多爱尔兰当地公司找我们运货,很多中国电商让我们采购商品。业务越来越多,摊子越铺越大,人工已经不能满足需求。电商平台建立后,客户可以在电商平台上下单,我们负责操作和发货。”
由于在跨境电商领域的突出表现,2015年,陈华德被爱尔兰评为十大青年企业家,并接受了爱尔兰国家电视台采访。
在外人看来,陈华德的事业风生水起,令人称羡。然而,了解他的人都知道,那两年他过得并不容易,两次损失惨重的投资让他至今心有余悸。
“当时,因为对很多法律问题认识不足,我们的货物和资金往来大都是口头协议。”陈华德回忆,“2013年,一个供应商卷走了我们价值超过200万元人民币的货物。”紧接着,由于投资自己并不熟悉的餐饮行业,又缺少法定协议,陈华德损失了流动资金250万元人民币。一时间,发不出员工的工资,每天都有厂家上门催债,陈华德的公司面临着关门的困境。焦虑、失眠困扰着陈华德。“我不想服输,更不想放弃。最终家人帮我解决了资金的困难,给了我从头再来的勇气。”吃一堑,长一智。经历低谷后,陈华德将“人情不能高于法律”的信条牢记于心,这为后来公司的规范化运营打下坚实基础。
联通中欧,放眼全球,创业不易,守业更难。经营企业,陈华德倾尽全部心血。打通欧洲和中国的市场渠道,是陈华德一直努力的方向。2015年6月,陈华德的公司正式开通使用中国保税仓库,并因融合物流、仓储和电商的创新运营模式,获选当年爱尔兰十佳创新年轻企业。上海到新疆乌鲁木齐铁路货运
目前,陈华德创办的电商平台拥有超过280家入驻的欧洲品牌,超过140家中国出海企业客户。“一直以来,我们的优势在于灵活的全程服务。”陈华德说,他的公司可以从货物的清关、入库出货、检货、定期盘点、到配送等方面,全程为不同企业定制服务,“替企业打电话和客户沟通都是没有问题的”。
虽然企业高速发展,但陈华德始终保持高度的忧患意识。“最重要的还是建设一支有战斗力的团队。”他表示,“作为一家立足海外的华人企业,我们面临着来自欧洲和中国企业的竞争,做好自身品牌推广依然是一个难题。”
近几年,随着互联网技术飞速发展和中欧关系不断升温,陈华德的事业发展迎来新机遇。“一方面海外仓储的需求量越来越大,市场前景广阔;另一方面,物联网是未来物流行业发展的主要方向,为客户量身定制服务将是我们努力的方向。”陈华德信心满满地说。
“今年6月,我们在国内的合作仓库要扩展2000到3000平方米,在英国和德国的合作仓也分别要扩展5000至8000平方米。”陈华德介绍,此前在荷兰、德国和英国等5个国家的7座城市建立的仓储运营点,已大大提高了货物运输效率,降低了运输成本,“但这依然不够”。
“未来3到5年内,我希望在欧洲大陆建立自己的智能化仓储系统,将人工运营占比压缩到40%左右。”陈华德期待:“等欧洲区的业务稳定,我希望有机会探索美洲市场,从跨国公司真正发展成为引领时代的全球企业。”贾平凡 胡智轩《人民日报海外版》(2019年05月30日第08版).
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