上海到成都重庆铁路快运公司(探秘京东物流无人仓前沿技术!)
探秘京东物流无人仓前沿技术!探秘京东物流无人仓前沿技术!根据京东物流最新公布的无人仓相关数据,其智慧大脑能够0.2秒内计算出300多个机器人运行的680亿条可行路径;智能控制系统反应速度是人的6倍;分拣“小红人”速度达每秒3米,为全世界最快分拣速度;运营效率是传统仓库的10倍。上海到成都铁路快运
那么,这个被称为 “目前世界上各项最前沿技术应用的综合体”的京东无人仓,到底是怎样的?在技术上究竟实现了哪些突破?无人仓是什么?关于无人仓,我们首先要知道无人仓究竟是什么?仅从字面上看,无人仓就是无人作业的仓库,也就是说所有仓储作业(即入库、存储、拣选、出库等作业流程)都实现无人化。
但本质并非如此。京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云认为,无人仓的实质是自动化技术与智慧系统的结合体。她认为,仓库的无人化必然是先从最简单的作业实现以机器替代人力,逐步向复杂的动作推进。章根云早前在接受媒体采访时表示,从无人仓的作业流程来看,核心技术主要包括自动存储、混合码垛、视觉检验、自动拣货与分类等。而作为无人仓技术的核心,人工智能算法是其优势。硬件方面,京东X事业部针对仓内作业开发了天狼智能存储系统,地狼货到人系统,AGV“小红人”分拣系统等,可以覆盖仓内作业的绝大部分场景。而京东物流无人仓在软件方面,京东物流自主研发了能操控全局的智能控制系统——“智能大脑”,从仓储到拣货、打包,再到分拣、出仓,所有环节的无人化操作都由“智能大脑”自主决策与指挥。
正如罗根云上面所说。无人仓主要由硬件与软件两部分构成。硬件方面,主要是像对应存储、搬运、拣选、包装等环节有各类自动化物流设备。比如,自动化立体库、机械臂AGV、无人叉车等。软件方面,主要是仓库控制系统WCS和仓库管理系统WMS。而支撑WCS、WMS进行决策,让自动化设备有条不紊地运转,代替人进行各类操作,背后依赖的是智慧大脑。而所谓智慧大脑,既是数据中心,也是监控中心、决策中心和控制中心,主要通过人工智能、大数据、运筹学等相关算法和技术,从整体上对全局进行调配和统筹安排,最大化设备的运行效率,充分发挥设备的集群效应,实现作业流、数据流和控制流的协同。京东无人仓有哪些核心技术?据了解,京东物流无人仓是从去年10月开始投入运营,总面积约有4万平方米,承担着华东地区每天20万单3C等产品的入库、存储、包装、分拣、出库等任务,各环节紧密衔接、有条不紊。上海到重庆铁路运输
而这一切背后都由智能控制系统——“智能大脑”在操控全局,像仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等。据京东物流上海亚洲一号负责人蒲浦江表示,无人仓的智能大脑能够在0.2秒内,计算出300多个机器人运行的680亿条可行路径,并做出最佳选择。无人包装区,则应用到了六轴机器人、自动供包机器人、视觉检测仪器等多种设备。从存储区输送过来的商品,经六轴机器人机械手臂智能抓取的同时,也经视觉检测仪器检测(特征、缺陷检测)、测量(品规)、识别(条码等)。它们会根据商品本身的条码、订单信息条码来判断如何对商品进行排列组合和输送。分好类别的商品随后经传送带输送到自动供包机器人处自动打包。来到无人分拣区,也是京东无人仓应用机器人密度最大的地方,三种AGV各司其职,井然有序:小型分拣机器人(也被称为“小红人”)负责将每个订单小包裹按照订单地址投放入不同的转运袋中;中型AGV完成第二轮分拣和搬运;大型AGV则直接把要送往京东终端配送站点的大包裹送上伸缩输送机,经传送带直接将包裹输送到库房外的运输车上。在这一环节,最为抢眼的便是300个小型分拣机器人,一水的京东红,在这个广阔的分拣区域内,往来穿梭都是自己搞定,不但能够主动避让,还能自己充电。小红人的速度惊人,每秒3米,这是全世界最快的分拣速度。
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