专线——问题都看得见-汉邦物流

汉邦物流（24小时热线4008811256;021-56488708;15901928822）上海到西藏那曲专线、上海至西藏那曲物流、上海发货到西藏那曲、上海浦东仓储物流、物流运输、专线货运、铁路运输。专线——问题都看得见,专线众多，要走的货也很多，只是这些都不对称，找货还得靠自己；付出的高成本，很难在低价运费中抵消，这究竟要如何是好？

货源，不缺但就是不好找,对于很多专线公司来说，货源是他们生存下去的根本，在大的经济环境发展趋缓的背景下，他们需要有稳定而充足的货源，但仅凭这点远不能满足他们的需求。

现在专线的发展状况普遍都不太好，根源就是货源问题。因为专线主要是为第三方物流服务，外加一些黄牛信息部，做直客的业务量很少，还有就是一些专线公司在物流园区内互相之间的小范围给货。

对于很多专线公司来说，货源渠道往往有三种，一种是长期合作下来的直客业务量，这些都是跟企业直接对接；一种是承接第三方物流的转向订单；还有一种就是通过网络寻找散货资源。当然，在这三种方式中，又有不同的难点。

计红告诉记者说，在北京地区的话，直客业务量是最稳定的，要想得到大企业的订单还是有困难，这困难一方面是企业自身在服务标准方面难以得到大企业的青睐，一方面是第三方物流在争取这些货源的时候本身就已竞争激烈，他们难以涉足；承接第三方物流转向订单，货源也算稳定，但专线之间又会有竞争。而网络问题，主要就是缺乏稳定的货源信息。上海发货到西藏那曲

低价，抵不过成本支出,低价，一直被很多人视作竞争的法宝，低价，也意味着要牺牲一部分成本和品质，不然低价要从何而来？在专线公司相互的竞争中，低价就是一把双刃剑。

国药集团医药物流有限公司运输服务部总监韩雪峰在接受记者采访时表示，当前同质化竞争是公路运输最大的问题，因为大家在中间没有壁垒，主要是拼价格。对于专线公司来说，上面有大的深耕行业多年的传统型物流公司，他们有比较强的抵御能力，有广泛的客户基础；再就是新兴的平台公司基本上背后都有资本的身影，所以专线公司跟这些相关方去竞争显然优势是不大的。专线公司最大的不同就是他每做一单都要有利润，因为他们要用利润来驱动自己成长。某种打压之下，对他们的生存空间是越压越小，所以能够走到今天的专线公司，其生命力是比较顽强的。

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